как правильно отрегулировать тормоза зил 130

 

 

 

 

Неисправность и ремонт тормозной системы ЗИЛ-130. Схема пневматического привода тормозов автомобиля. Не работает педаль тормоза. Причиной может быть плохо отрегулированный кран тормоза, поломка клапана, ограничивающего давление, или Итак, рассмотрим основные неисправности системы торможения ЗИЛ 130?Причиной может быть плохо отрегулированный кран тормоза, поломка клапана, ограничивающего давлениеВ результате правильной регулировки, между барабаном и колодками будут такие зазоры Главная Автомобили - ЗИЛ Регулировка автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131 (Зубарев А. А) - 1969 год. поиск по сайту.При правильно отрегулированных тормозах торможение всех колес должно начинаться одновременно, тормозные усилия на правых и левых колесах должны Рис. 2. Схема пневматического привода тормозов автомобиля ЗИЛ-130.1. устройство и работа пневматического привода тормозов. На автомобиле ЗИЛ-130 применена тормозная система с пневматическим приводом. На автомобиле ЗИЛ-130 установлен тормозной кран (рис.75) с эластичной диафрагмой из прорезиненной ткани и резиновыми коническими клапанами.На автомобилях ЗИЛ-130 и ГАЗ-53А устанавливают стояночный тормоз барабанного типа (рис.76).

И мне нужно рассказать замена тормозного барабана и колодок ЗИЛ 130.Как я это делал все пошагово и какие ключи использовал и что сделал перед тем как начал производить эту работу. Как на производстве делают правильно. Механизм рабочего тормоза. 1. Нагрев тормозных барабанов, колеса приторможены. Малый зазор между колодками и тормозными барабанами. Проверить величину зазора при необходимости отрегулировать зазор. Регулировка тормозов зил 130 видео. Добрый день дорогие читатели. Предлагаю к вашему просмотру видео по ремонту автомобиля своими руками. как этим пользоваться. В тормозной системе регулируют ручной тормоз, ножные тормоза, пневматический привод тормозов и приборов их пневматической системы.У правильно собранных ножных тормозов автомобиля ЗИЛ-130 разжимный кулак поворачивается свободно, осевой люфт Схема тормозной системы и регулировка рабочего тормоза ЗИЛ-130.Регулировка рабочего тормоза ЗИЛ-130 может быть полная или частичная. При регулировке тормоза должны быть холодными.

В системе пневматического привода тормозов необходимо тщательно следить за правильностью регулировки давления воздуха, так как от величины давления зависит надежность действия тормозов. При правильно отрегулированном приводе ручного тормоза рукоятка вытягивается на 7—11 зубцов рейки. Чтобы отрегулировать ручной тормоз в автомобиле ЗИЛ-130, нужно: 1 Тормозная система автомобилей ЗИЛ 130-431410 может быть многопроводной или одноконтурной в зависимости от времени выпуска автомобилей.На автомобилях ЗИЛ-431410 с одноконтурным приводом установлен трансмиссионный стояночный тормоз. 1.1.1 Назначение тормозной системы ЗиЛ - 130. Тормозная система служит для снижения скорости и быстрой остановки автомобиля, а такжеПроверить и если нужно отрегулировать зазор между колодками и тормозным барабаном. Закрепить детали стояночного тормоза. Тормозная система ЗИЛ 131 Как подвести трещётки тормозов камаз,маз,зил Как регулировать Евро трещётку тормозная система зил-130-431410 энергоаакумулятор зил- камаз Как я ремонтирую тормоза на зилу :) Вопрос 13. Тормозной механизм (рис. 171) рабочий тормозной системы имеет такое же устройство, как и аналогичный механизм автомобиля КамАЗ-4310.Тормозной механизм автомобиля ЗИЛ-131: 1 -опорный диск 2 - колодка тормоза 3 - тормозной барабан 4 - вал разжимного кулака 5 Стояночная тормозная система грузовых автомобилей имеет только |дин тормозной механизм, устанавливаемый на выходных концах эричного вала коробки передач, ведомого вала раздаточной коробки 1и ведущего вала главнойРучной тормоз автомобиля ЗИЛ-130 Полную регулировку тормозов производят только после смены накладок или полной разборки и ремонта тормозного механизма, когда необходима правильная установка колодок относительно барабанаДля регулировки ручного тормоза автомобиля ЗИЛ-131 (см. рис.110) Устройство тормозной системы автомобиля ЗИЛ 130. 1)Компрессор служит для создания запаса воздуха под высоким давлением.Не одновременность действия тормозов не позволяет своевременно и правильно остановить автомобиль, приводит его к заносу при Ход штоков тормозных камер автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-164А не должен превышать 35 мм для передних и 40 мм для задних тормозов. [8]. Если ход штоков тормозных камер отличается от указанных значений, необходимо проверить и отрегулировать ножные тормоза. Частичная регулировка зазоров между колодками и тормозным барабаном в карах ЗИЛ-130: Вывесить колесо, тормоз которого следуетПри правильно отрегулированном приводе и положении рычагов тормозного крана сводный ход конца педали тормоза должен быть Как устроена и работает стояночная тормозная система автомобиля ЗИЛ-130?Регулируют тормоз изменением длины соединительной тяги 14, вращая ее вилку, а если этого недостаточно, то переставляют палец 12 тяги в секторе 3. Рабочий тормоз ЗИЛ-131. Регулировка рабочего тормоза может быть полная или частичная.Ремонт заднего моста ЗИЛ-130. Базовые детали двигателя ЗИЛ-130. Раздаточная коробка и отбор мощности ЗИЛ-131. тормозная система зил-130-431410 - Продолжительность: 3:27 Андрей Свердлов 19 945 просмотров.Как я ремонтирую тормоза на зилу :) - Продолжительность: 1:26 Максим Кардаш 1 829 просмотров. > Комбинированный тормозной кран ЗИЛ-131. > Регулировка тормозов колес ЗИЛ-131.Тормоза колес имеют по две тормозные колодки с прикрепленными к ним фрикционными накладками. Рис. 1.3 Рабочий тормозной механизм автомобиля ЗИЛ-130: / опорный диск 2 колодка тормоза, 3 тормозной барабан.На автомобиле ЗИЛ-130 используется двухцилиндровый поршневой компрессор одноступенчатого сжатия. Устройство тормозной системы автомобиля ЗИЛ-130 и её работа. В качестве источника энергии для торможения используется сжатый воздух.

Причиной может быть плохо отрегулированный кран тормоза, поломка клапана, ограничивающего давление, или первым делом отверни полуось отрегулируй зазор в подшипниках ступиц колёс (не будет ломать полуася у вас будет более точная регулировкана тормоз фрикцион не полностью будет прилегать к тормозному барабану в результате тормозной путь увеличится во много. Тормозные камеры передних колес автомобиля КамАЗ подобны по устройству тормозным камерам автомобиля ЗИЛ-130.Если тормозной механизм и. гидравлический привод отрегулированы правильно, педаль тормоза при нажатии не должна опускаться больше, чем При правильно отрегулированном приводе свободный ход конца тормозной педали на автомобилях, оборудованныхРегулировка центрального колодочного тормоза автомобилей ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ЗИЛ-157К должна обеспечить полное торможение при отходе рычага 4 Тормозная система Зил-130. Колесный колодочный тормоз размещен в колесах.1. УСТРОЙСТВО И РАБОТА ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ПРИВОДА ТОРМОЗОВ На автомобиле ЗИЛ -130 применена тормозная система с пневматическим приводом. Тормозные системы ЗИЛ-130. Автомобиль оборудован независимыми один от другого тормозами - рабочим и стояночным.Клапан установлен на переднем правом баллоне и отрегулирован так, что онЧто собой представляет тормозная система ЗИЛ 130? Грузовые автомобили ЗИЛ. Частичная регулировка тормозного механизма.Частичную регулировку выполняют-только вращением осей червяка регулировочных рычагов так же, как, и при полной регулировке. На автомобиле ЗИЛ-130 установлен тормозной кран (рис.75) с эластичной диафрагмой из прорезиненной ткани и резиновыми коническими клапанами.Если тормозной механизм и. гидравлический привод отрегулированы правильно, педаль тормоза при нажатии не должна Электростартером запустите двигатель ЗИЛ 130.как правильно отрегулировать тормоза на камазе, что бы все колеса срабатывали одновременно и эффективно?. Ручной тормоз автомобиля ЗИЛ-130Зазор между барабаном и колодками регулируют изменением длины тяги 21 путем навинчивания на нее или свинчивания вилки 19 или перестановкой пальца 22 в одно из отверстий рычага 18. отрегулировать задние тормоза, как передние, при установке задней колодки, вращая колесо назадДля регулировки ручного тормоза автомобиля ЗИЛ-131 (cм. рис. 94) отсоединяют регулировочную вилку 10 тяги 9 от рычага 12 ставят рычаг 12 в крайнее переднее положение Тормозной кран. Тормозная система ЗИЛ 130 оборудована тормозным краном с резиновыми коническими клапанами и эластичной диафрагмой из прорезиненных тканей. Диафрагма зажата меж крышкой крана и корпусом, она соединяется с направляющим стаканом. Схема тормозной системы ЗИЛ-130. 1-компрессор 2-манометр 3-рессивера (емкости для сжатого воздуха) 4-задние тормозные камеры 5,6- кран для подключения к прицепу 7-пневмопровод 8-главный тормозной кран 9-передние тормозные камеры. На автомобиле ЗИЛ-130 применены две независимо действующие тормозные системы: ножной тормоз с пневматическим приводомПружина закреплена регулировочным колпаком, навернутым на штуцер. В отрегулированном полояении колпак стопорят контргайкой. Он должен быть отрегулирован таким образом, чтобы исключить всякое задевание колодокУ автомобилей ЗИЛ-130 ход рычага ручного тормоза регулируют (рис. 8) изменениемрычагом 1. При правильной регулировке рычаг привода ручного тормоза должен вытягиваться Однопроводная система может быть отрегулирована так, чтобы торможение прицепа несколько опережало торможение тягача.Рис. 1.3 Рабочий тормозной механизм автомобиля ЗИЛ-130: / — опорный диск 2 — колодка тормоза, 3 — тормозной барабан. Регулировка рабочего тормоза может быть полная или частичная. Как перед полной, так и перед частичной регулировкой необходимо проверить правильность затяжки подшипников ступиц колес.Автомобиля ЗиЛ-130. Тормозные системы ЗИЛ-130. Автомобиль оборудован независимыми один от другого тормозами - рабочим и стояночным.Если привод тормозного крана отрегулирован правильно, свободный ход конца тормозной педали должен быть в пределах 20- 30 мм при Регулировка свободного хода педали тормоза с гидравлическим приводом при отрегулированных зазорах междуСвободный ход верхнего конца педали тормоза должен составлять 15 — 25 мм (при комбинированном кране автомобиля ЗИЛ-130 — 40 — 60 мм). Провести регулировку тормозного механизма рабочей тормозной системы автомобиля Урал-4320.Проверить и при необходимости отрегулировать ход рычага стояночного тормоза ЗИЛ-131. Тормоза колес ЗИЛ-131. Тормоза колес имеют по две тормозные колодки с прикрепленными к ним фрикционными накладками. Колодки установлены на осях с эксцентричными шейками, позволяющими сцентрировать колодки с тормозными барабанами. У автомобилей МАЗ рукоятка правильно отрегулированного стояночного тормоза должна иметь ход, равный 110-160 мм.переход по сайту Главная Автомобильная техника - ГАЗ-66 (шасси, борт) - ЗИЛ-130 (борт) - ЗИЛ-131 (борт) - КАМАЗ-4310 (с/тягач) - КАМАЗ-5320 (борт После приработки тормозов повторяют регулировку зазора между накладками и тормозными барабанами.Система питания ЗИЛ 130 предназначена для приготовления в определенной Как функционирует тормозная система? Основные неисправности тормозной системы ЗИЛ 130Не работает педаль тормоза. Причиной может быть плохо отрегулированный кран тормоза, поломка клапана, ограничивающего давление, или тормозного крана, неправильно

Также рекомендую прочитать: